Масляный винтовой компрессор ST 45 Vario+ FD (10 атм) с прямым приводом от электродвигателя 45 кВт с питанием от промышленной сети 380 В. Данная модель предназначена для работы в условиях интенсивного потребления воздуха до 7400л/мин на выходе при давлении 10 бар. Компрессор поставляется с маслобаком 36л, встроенным адсорбционным осушителем с точкой росы до -20°C и оборудуется преобразователем частоты Dunfoss. Частотный преобразователь позволяет изменять частоту вращения вала электродвигателя в зависимости от потребности в сжатом воздухе, что позволяет получить заметную экономию электроэнергии при неровном потреблении сжатого воздуха на предприятии. Все компрессоры Atmos оснащены уникальной системой защиты «ATMOS Care», способная отслеживать и оптимизировать нагрузку компрессоров в зависимости от необходимости планового ТО.
Винтовые компрессоры являются технически сложным, но в то же время эффективным рабочим инструментом без потерь на мертвую зону цилиндра, без потерь на время простоя для охлаждения и с возможностью работать 24 часа в сутки без остановок.
Компрессоры с маркировкой FD в названии оснащаются адсорбционным осушителем сжатого воздуха с плавающей точкой росы от -20°C до +3°C, которая настраивается на заводе или оставляется возможность регулировать пользователем.
Общие рекомендации по запуску и работе:
-При подключении обязательно проверьте фазировку. Необходимо что бы вал вращался в сторону,указанную на винтовом блоке;
-Компрессор должен быть установлен на ровную горизонтальную поверхность для правильного смазывания всех узлов;
-Температура окружающего воздуха при пуске компрессора не должна быть ниже +5°C (что справедливо и для поршневых компрессоров)
- Через 500 часов наработки компрессора необходимо провести первое ТО, в которое входят замена масла и масляного фильтра;
-Каждые 2000 часов (или больше, если иное указано в паспорте) производится замена всех фильтров (сепаратор, масляный, воздушный) и замена масла. Совместимые марки масел: Mobil Rarus 425, Shell Corena S3 R46, Airmax 2000, Fuchs Renolin 46 и другие аналогичные масла. Не рекомендуется использовать отечественные аналоги;
-Каждые сутки необходимо сливать конденсат из ресивера, предварительно спустив давление.