Реле давления для компрессора
Сопутствующие товары
Для представленных реле давления в продаже также имеются переходники на другие присоединительные размеры, манометры, предохранительные клапана, заглушки и редукторы
Доставка реле давления
Доставим прессостат для компрессора по Москве, Московской области собственной курьерской службой и в регионы транспортной компанией
Реле давления (иначе прессостат) – это необходимое устройство в «классической» схеме автоматического управления поршневым компрессором. В прессостате настраивается требуемый уровень давления сжатого воздуха и диапазон включения/отключения. При достижении нижней границы диапазона, реле давления замыкает электрическую цепь и включает компрессор. Нагнетая сжатый воздух, компрессор увеличивает давление в системе, и, когда оно достигает верхней границы установленного диапазона, реле размыкает цепь и отключает компрессор.
Реле давления преимущественно применяются в поршневых компрессорах, как в бытовых, так и в промышленных моделях. Трёхфазные прессостаты подключаются к электродвигателю либо напрямую, либо по схеме «звезда-треугольник». Некоторые производители выпускают также винтовые компрессоры с релейной автоматикой вместо системы управления с целью снижения стоимости оборудования (например, винтовые компрессоры Remeza ВК без контроллера).
Своим клиентам мы предлагаем только качественные и проверенные временем реле давления Condor Werke немецкого производства. Такие устройства подходят для большинства поршневых компрессоров иностранного и отечественного производства: Fiac, Remeza, Abac, Fini, General Force, Бежецкого завода и других. Мы также предлагаем прессостаты для винтовых компрессоров, произведённые в Дании (Danfoss).
Комплектация прессостатов
Доступные опции для реле давления, а также точную комплектацию Вам подскажут наши менеджеры при заказе. В отдельных случаях прессостаты могут дополнительно оснащаться:
- Переключателем включения/выключения реле;
- Разгрузочным клапаном, предназначенным для сброса давления при выключении компрессора и упрощения последующего запуска;
- Тепловым реле защиты электродвигателя, позволяющим ограничить величину силы тока питания и избежать выгорания обмоток привода.
